Дымовая труба из кирпича: составные части. Кладка распушки, выдры. Отделка дымовых труб внутри и снаружи

Если вы решили построить печь в своем доме, то вам не обойтись без определения способа отвода дымовых газов и создания тяги в ней. Все эти вопросы решает дымовая труба, ведь сила тяги во многом зависит не только от температуры отводимого газа, но и от высоты дымоотвода, а также качественного ее исполнения.

Чтобы не проводить демонтаж дымовой кирпичной трубы необходимо полностью заполнять швы кладки раствором, а также проследить за тем, чтобы не было никаких трещин в самой конструкции.

К этому стоит отнестись очень серьезно, так как пожарная безопасность важный аспект при строительстве и использовании этой составляющей части дома. Ведь через трубу проходит газ под высокой температурой, и даже иногда проскакивают искры, и это не говоря еще о влиянии щелей на тягу.

Обратите внимание!
Для своевременного выявления образования трещин и щелей, следует покрыть трубу побелкой.
На белом фоне следы копоти и сажи, образующиеся при выходе газа, будут очень хорошо видны.

Также следует позаботиться о гладкости внутри самой конструкции, для того чтобы не было большого накопления сажи на её стенках. Ведь она может самовоспламениться, что повлечет к пожару, да и довольно сильно понижается теплоотдача.

Обратите внимание!
Увеличение температуры газа с точки зрения экономии – не самая лучшая идея.
Поэтому для улучшения тяги стоит рассмотреть вариант увеличения высоты трубы.
Так, расстояние между оголовком трубы и подом камина должно быть минимум 5 метров.
Но не забывайте проверять подмостки и балки на надежность, не стоит их перегружать кирпичом.

Выбор расположения дымовой трубы

При выборе расположения кирпичного камина или печки необходимо учитывать и положение дымовой трубы. Так как в зависимости от положения ее на крыше здания, меняется и ее высота. Наиболее оптимальным местом расположения будет близость к коньку крыши.

Так, например, если дымовая труба будет находиться не дальше чем 1.5 метра от конька, то её высота будет чуть выше конька на 0,5 – 0,6 м. На расстояние 1,5 – 3,0 м от конька крыши оголовок дымоотвода должен по высоте сходиться или чуть возвышаться над крайней точкой крыши.

Как построить дымовую трубу

Составные части

Чтобы соорудить этот элемент камина или печи своими руками в первую очередь необходимо разобраться из чего же состоят дымовые кирпичные трубы:

Как видно на фото, расположенном ниже, на оголовке трубы (2) находится металлический колпак (1). Часть трубы, идущая от кровли до оголовка, называется «шейкой» (3). Высота шейки должна составлять как минимум три ряда кирпича, сложенного горизонтально.

Снизу от нее выкладывается цементный раствор (4). Задвижка и вьюшка устанавливаются именно в этой части трубы. В месте пересечения трубы с домовым перекрытием (кровля (6), чердачное перекрытие(11)), следует размещать соответствующие разделения, называемые распушкой (10) и выдрой(5).

Под цифрой 7 идет обрешетка, устанавливаемая для того, чтобы вода не стекала в щель между крышей и трубой. Крыша поддерживается стропилами(8), идущими вокруг стояка (9).

Часть дымовой трубы, идущая от самой печи и до разделки, называется «шейкой печи»(14).

В шейке печи устанавливается дымовая задвижка(13). Для сохранения тепла после чердачного перекрытия устанавливается теплоизоляция(12).

Важной частью всей конструкции являются распушка и выдра. В нашей статье представлена инструкция по кладке этих частей дымохода.

Кладка распушки

По своей сути, распушка представляет собой расширение трубы в месте пересечения с чердачным перекрытием. Основным назначением этой части является сохранение деревянного перекрытия от пожара и сильного нагрева.

При кладке распушки следует учитывать:

• Толщина должна быть минимум один кирпич;
• Необходима теплоизоляция (войлок, пропитанный глиняным раствором).

Кладка распушки, порядовка:

1. Выкладываем шейку трубы из 5 кирпичей
   • размер распушки изнутри -140х270 мм, он остается одинаковым по всей длине.
   • внешние стороны 510х380 мм.
2. В кладку вставляем четвертки и половинки кирпича. Используем строительный кирпич.
   Внутри распушки вставляем куски кирпича 30 мм толщиной.
   
   • внешние стороны 590х450 мм.
3. Используем кусочки кирпича в толщину около 6 см, располагая их внутри кладки.
   
   • внешние стороны 650х510 мм
4. В этом ряду используем куски 90-100 мм в толщину.
   • внешние стороны 710х570 мм.
5. Кладка из целого кирпича. Используем двойной силикатный кирпич М 150.
6. Повторяем кладку пятого ряда со строгим соблюдением перевязки швов. Для увеличения высоту распушки, чередуем пятый и шестой ряд.
7. Повторяем первый ряд из пяти кирпичей до достижения высоты чуть выше кровли на 1-2 ряда.

Кладка выдры

Выдра – это увеличение дымовой трубы над кровлей, имеющей форму напуска. Основное назначение выдры защита чердачного помещения от попадания через щель между трубой и крышей атмосферных осадков. Эти щели закрываются с помощью воротника из кровельной стали, концы стальных листов пропускают под выступы краев выдры.

Выдра, как и распушка, изготавливается либо из строительного кирпича, либо из железобетона. Данная часть конструкции включает в себя десять рядов. Причем каждый ряд должен выступать при кладке на одну четвертую часть кирпича.

Кладка выдры, порядовка:

1. Данный ряд кладки состоит из пяти кирпичей
   • размер выдры изнутри 140х270 мм,
   • внешние стороны – 510х380 мм.
2. Вставляем половинку и трехчетверку кирпича, для увеличения кладки в длину, обеспечивая выступ по четвертой части кирпича по обеим сторонам. Также выставляем пластинку из кирпича внутри канала выдры.
3. Увеличиваем ширину выдры с одного края на половинку кирпича, чтобы создать обвес. При этом длина кладки не изменяется.
4. Выкладываем ряд, увеличивая свес по боковым сторонам.
5. Выкладываем ряд согласно пятой порядовке изображенной на картинке выше.
6. Увеличиваем свес по боковым сторонам, шириной и длиной в два кирпича.
7. Завершаем кладку свеса по трем сторонам.
8. Выпускаем свес с четвертой стороны выдры.
9. Повторяем восьмой ряд, не забывая соблюдать тщательную перевязку швов.
10. Формируем кладку шейки трубы из пяти кирпичей.

После окончания кладки выдры и шейки трубы, приступаем к оголовку. Кладка данной части практически схожа с кладкой распушки.

Обратите внимание!
Для обеспечения стока атмосферных осадков с оголовка и выдры дымовой трубы, а также для предотвращения разрушения, поверх этих частей наносят цементный раствор, разравнивая и заглаживая в виде скоса.

Отделка дымовых труб внутри и снаружи

Облицовка внутренняя

Облицовка внутренней части кирпичного дымохода обычно производится во время строительства. Это необходимо сделать с целью увеличения прочности трубы, а также создания хорошей тяги.

Для отделки конструкции изнутри используют жесткие обсадные или мягкие гофрированные трубы, что гораздо удобнее. Не малое распространение также нашла технология отделки внутренней поверхности трубы и дымохода с использованием металлической фольги, обладающей полимерной пленкой (см. также статью Гильзование кирпичного дымохода – значительное повышение эффективности его использования).

Облицовка наружная

Внешняя поверхность трубы отделывается в основном только для утепления конструкции. То есть для утепления стояка.

С этой целью самым распространенным способом является оштукатуривание. Оно проводится по всей высоте стояка, с использованием известково-цементного раствора с добавкой шлака. Шлак, используемый в растворе, должен быть просеянным.

Штукатурка накладывается двумя слоями с толщиной 6 мм каждый. Трещины, возникающие по мере высыхания, заделываются тем же раствором.

Обратите внимание!
Для предотвращения осыпания штукатурки на стену укладывается сетка из проволоки с ячейкой сечением в 2 см.

Демонтаж

Свое распространение настоящие дымоотводы начали на рубеже XII века в Европе. А уже в конце XVIII века появились первые промышленные кирпичные дымовые трубы.

Такие сооружения в скором времени перестают выполнять свои основные функции из-за старения и постепенного разрушения. А иногда могут угрожать безопасности здания или людей. Также дымоотводы могут просто стать невыгодными в экономическом плане. Все это является причинами, а как следствие требуется выполнять демонтаж дымовых кирпичных труб.

Демонтаж кирпичной дымовой трубы в городе или же на промышленной зоне требует особого внимания, вследствие:

• плотности сооружений;
• невозможности остановки технологического процесса;
• наличия в близости воздушной и подземной коммуникаций;
• опасности производства;
• недостатка времени;
• аварийности сооружения.

Немаловажным фактором является и цена работ, которая зависит от местности и условий.

Демонтаж кирпичных дымовых труб может различаться в зависимости от различных условий, строительного материала, а также состояния самой трубы. В различиях демонтажа вам поможет разобраться видео в этой статье.

Надеемся, наша статья поможет вам разобраться, что представляет собой дымовая труба. И вы всегда сможете либо построить это сооружение своими руками, либо же демонтировать аккуратно и без лишних затрат.