Кирпич является одним из самых популярных строительных материалов на сегодняшний день. Однако не все люди знают его потребительские особенности. К примеру, количество кирпича на поддоне, его транспортные габариты и вес.
Поэтому мы представляем вашему вниманию подробный рассказ обо всех характеристиках данного изделия.
Характеристика тары
Транспортная тара для кирпичей получила название палет (от французского palette – поддон). В строительной среде используются оба наименования: поддон и палет.
ГОСТ на палеты
Итак, чтобы определить количество кирпичей в поддоне, необходимо знать с какой тарой вы имеете дело. Существует официальный ГОСТ (номер 18343-73), установленный на это изделие, с которым мы вас обязательно познакомим.
| Класс поддона и его условное обозначение | Максимальный вес поддона с кирпичом, в кг | Размеры, в мм | Максимальная масса самого поддона, в кг |
| Деревянный на опорах (ПОД) |
750 |
520х1030 |
21 |
| Металлический на опорах (ПОМ) |
750 |
770х1030 |
24 |
| Деревянный на опорах укрепленный (ПОДУ) |
900 |
770х1030 |
25 |
| Металлический на опорах (ПОМУ) |
900 |
770х1030 |
30 |
| Деревометаллический с крючками (ПКДМ) |
750 |
520х1030 |
20 |
Примечание: предприятия изготовители могут применять поддоны большего размера (750х1300 мм), если получат разрешение от транспортных организаций. При этом они должны иметь специальные грузозахватные приспособления.
Разумеется, лучше использовать наиболее прочный образец, но его цена будет несколько выше.
При этом, как информирует инструкция, поддоны не должны иметь следующих дефектов:
- Сквозных зазоров на стыках опор.
- Амплитуды диагоналей более 1 см.
- Отклонений элементов настила от плоскостности более чем на 5 мм.
Требования
Качественные образцы должны обладать следующими свойствами:
- Соответствие установленной прочности при сжатии. Её значение варьируется в пределах от 75 до 300. Данная цифра означает максимальный предел прочности.
- Соответствие установленному коэффициенту водопоглощения. Для полнотелого кирпича он должен быть не менее 8%, для пустотелого кирпича не менее 6%.
- Размер должен в точности (погрешность не более 0,1 мм) ровняться установленному. В противном случае велик риск допустить фатальные ошибки при кладке. Поэтому перед покупкой не поленитесь и измерьте несколько образцов.
- Количество брака в партии не должно составлять больше 4%. В противном случае вы вправе потребовать внушительную скидку.
- Экологическая норма должна соблюдаться в полной мере. Удельная активность радионуклидов должна быть не более 370 Бк\кг.
- Видимых включений извести на поверхности быть не должно. Они свидетельствуют о неправильной процедуре изготовления. К тому же они с течением времени начнут впитывать влагу, что приведет к разбуханию и откалыванию мелких кусочков.
- Облицовочные образцы не должны иметь сколов, выцветов, пятен и иных дефектов, которые видно невооруженным взглядом.
- Также недолжно быть нарушений обжига кирпича. Основные симптомы этого дефекта: желтоватый оттенок и глухой звук во время удара. Наличие такого брака неизбежно приведет к ухудшению влаго- и морозостойкости.
Вычисления
Для того чтобы посчитать сколько кирпичей будет в поддоне, необходимо учесть несколько факторов. Сделать это несложно своими руками, в чем поможет наша рекомендация.
Итак, для получения точных данных нужно размер применяемой палеты разделить на площадь одного кирпича. Полученная цифра будет означать количество кирпичей в одном ряду палеты. Её нужно будет возвести во вторую степень (умножить на саму себя), так как укладывается он в форме правильного параллелепипеда (все грани равны).
Настало время познакомиться с конкретными цифрами, которые представлены в ниже представленной таблице. Запомните, что если превысить установленный вес поддона кирпича, высока вероятность его повреждения при транспортировке. Поэтому руководствуйтесь указанными данными.
| Разновидность |
Количество в поддоне, штук |
| Гладкий (ГОСТ 530-95) |
410-415 |
| Гладкий М150 |
420-425 |
| Полнотелый М75-150 |
300-305 |
| Утолщенный М100 |
390-400 |
| «Черепаховый» М150 |
280-285 |
| Стандартный рифленый |
190-195 |
| Рваный (одинарный) |
305-310 |
| Рваный (угловой) |
350-355 |
| Цокольный |
475-480 |
Примечание: за основу была взята палета первого класса (ПОД).
Параметры кладки
Другим не менее важным аспектом является расход кирпича во время кладки. Для вычисления этого показателя нужно учитывать тип материала и метод кладки. Представляем вашему вниманию, таблицу, которая облегчит вам эту задачу.
| Разновидность | Количество на 1 м2 кладки | |
|
С раствором |
Без раствора |
|
| Простой строительный кирпич |
104 |
126 |
| Полуторный |
70 |
84 |
| Двойной |
52 |
63 |
| Силикатный |
60 |
76 |
| двойной силикатный кирпич м 150 |
32 |
74 |
| Керамический |
160 |
184 |
Примечание: данные таблицы основаны для одинарной кладки.
За основу вышеприведенных данных были взяты стандартные размеры. Если вы приобрели какой-либо нетипичный материал, то вам придется самостоятельно рассчитать расход (см.также статью Виды кирпичной кладки и общие принципы строительства из кирпича).
В заключение
Надеемся, что статья помогла вам разобраться в особенностях транспортной тары. А в представленном видео в этой статье вы найдете дополнительную информацию по данной теме.
Оцените пожалуйста статью ☺
Нажмите по звездочке ↓
Проголосуйте первым! 